Una vez que una alarma de gas combustible se fija en su posición, su ubicación no es fácil de cambiar. Con base en la experiencia laboral acumulada a lo largo de los años, se deben considerar los siguientes puntos para aplicaciones específicas.
(1) Averigüe qué posibles puntos de fuga del dispositivo a monitorear, analice su presión de fuga, dirección y otros factores, y dibuje un mapa de la ubicación de la sonda, dividida en niveles Ⅰ, Ⅱ y Ⅲ según la gravedad de la fuga
(2) Determinar la dirección de fuga de gases combustibles cuando ocurre una fuga grande, en función de factores específicos como la dirección del flujo de aire y la dirección del viento en el sitio.
(3) Basándose en la densidad del gas de fuga (mayor o menor que el aire), combínelo con la tendencia del flujo de aire, sintetícelo en un mapa de tendencia de flujo tridimensional de la fuga y haga un plan de configuración inicial en el ubicación aguas abajo de su flujo.
(4) Estudiar si el estado de la fuga en el punto de fuga es una microfuga o un chorro. Si se trata de una microfuga, entonces el punto debe ubicarse más cerca de la fuga. Si se trata de una fuga de chorro, el punto debe ubicarse ligeramente alejado de la fuga. Tomando estas condiciones en conjunto, se elabora un plan de apuntamiento final. De esta forma, se puede estimar la cantidad y variedad de productos a adquirir.
(5) Para lugares con grandes fugas de gas combustible, se debe establecer un punto de detección cada 10-20m uno del otro de acuerdo con las normas pertinentes. Para cuartos de bombas pequeños no tripulados y que no funcionan continuamente, se debe prestar atención a la posibilidad de fugas de gas combustible y, por lo general, se debe instalar un detector a favor del viento.
(6) Para locales con fugas de hidrógeno, el detector debe instalarse en el plano por encima del punto de fuga.
(7) Para medios donde la densidad del gas es mayor que la del aire, el detector debe instalarse en un plano por debajo del punto de fuga y debe prestarse atención a las características del entorno circundante. Debe prestarse especial atención al establecimiento de puntos de control de seguridad para los sitios donde tienden a acumularse los gases combustibles.
(8) Para entornos abiertos de escape por difusión de gas combustible, la falta de una buena ventilación también puede resultar fácilmente en una parte del aire que contiene gas combustible cerca o en la concentración del límite inferior de explosión, y estos son puntos de control de seguridad que no deben ignorarse. .
